intelligent life logo redaktoriaus tinklaraštis

Kodėl „Intelligent Life“ ?

ovidijus_lukosius

„Intelligent Life“ yra žurnalas, kurio trūko Lietuvai ir kuris pasirodo pačiu tinkamiausiu metu. Dabar, kai perkainojamos vertybės. „Intelligent Life“ yra antrasis tarptautinio savaitraščio „The Economist“ žurnalas Lietuvoje. Teko prisidėti, kad pagaliau ir lietuvių kalba būtų išleistas „The Economist“ metinis prognozių leidinys „The World in…“ (lietuvių kalba buvo išleisti žurnalai „Pasaulis 2008 metais“ ir „Pasaulis 2009 metais“, buvau šių leidimų redaktorius). Prieš daugiau nei dvejus metus užsimezgusi pažintis su „The Economist“ užkrėtė. Partnerių Didžiojoje Britanijoje profesionalumas išsklaidė nuogąstavimus, kad galbūt būtų saugiau palaukti ir naujo ambicingo projekto imtis vėliau, krizei aprimus.

Amerikos dienoraštis: Sietlas

IMGP3678Recesija ir krizė – tai žodžiai, kuriuos amerikiečiai nuolat kartoja beveik dvejus metus. Netgi Sietle, Vašingtono valstijos sostinėje, kuris patyrė bene švelniausius krizės smūgius visoje Šiaurės Amerikoje.




Amerikos dienoraštis: lietuvių pėdsakai angliakasių miestelyje

roslynasAtokiame Roslyno miestelyje, esančiame netoli Kanados sienos ir Ramiojo vandenyno, už 140 kilometrų nuo Vašingtono valstijos sostinės Sietlo, vietiniams gyventojams nereikia aiškinti, kas yra Lietuva.




Protingi automobiliai: pagalba ar pavojus ?

park_sense_lrgVairuotojų, keleivių ir pėsčiųjų saugumas visada buvo didžiulis automobilių gamintojų galvosūkis. Saugos diržai, oro pagalvės, avarijos metu nepavojingai lūžtančios automobilių kėbulo detalės išsaugojo ne vieną gyvybę. Prireikė nemažai laiko suvokti, kad metalinis jaguaras ant automobilio variklio dangčio yra ne tik puošmena, bet ir mirtinai pavojingas ginklas pėstiesiems.

Tačiau toks požiūris į eismo saugumą jau praeitis. „Tobulinti vairuotojus ir keleivius saugančias technologijas svarbu, bet atėjo laikas keisti požiūrį. Automobilių gamintojai turi ieškoti būdų ne kaip sumažinti skaudžias avarijų pasekmes, bet kaip išvengti avarijų“,- prieš keletą metų vieno interviu metu pareiškė „Volvo“ kompanijos atstovas. Ir jis galvoje turėjo daugiau nei ABS, 1978 metais sukurtą stabdžių antiblokavimo sistemą, kuri plačiai automobiliuose pradėta montuoti nuo 1990-ųjų.

Dviračiai Amsterdame ir Vilniuje: septyni skirtumai

bike1. Vilniuje dviratis yra pramogos, Amsterdame – susisiekimo priemonė.

2. Statistinis vilniečio dviratis turi bent 21 pavarą, pagamintas žinomo gamintojo, pirktas „pas Umarą“. Olando statistinis dviratis – juodas senas anonimas.

3. Amsterdame dviračiai „žalesni“, nes žibintui energiją gamina prie rato pritvirtintas generatorius. Vilniečiai pirmenybę teikia žibintams su baterijomis.

4. Amsterdame dviratininkai bara pėsčiuosius, einančius dviračių taku. Vilniuje dviratininkai yra barami pėsčiųjų, kad važiuoja dviračių taku.

5. Amsterame dviračio ratas rakinamas prie dviračio rėmo. Vilniuje dviratis rakinamas prie medžio, o dviratininkas vis tiek budi šalia.

6. Amsterdame dviratininkai važinėja nenutrūkstančiu dviračių takų tinklu. Vilniuje ant dviračių takų savivaldybė stato kliūtis (pavyzdžiui, klombos po Žirmūnų tiltu).

7. Amsterdame dviratininkų neišbaido lietus.

Belgijos pajūris: kinų siena kopose (fotoreportažas)

MonstraiLedinis dušas išlindus iš saunos. Taip galima apibūdinti pojūtį, patiriamą po apsilankymo Belgijos viduramžių architektūros perluose Gente ar Briugėje ir nuvykus į šios šalies pajūrio kurortus.

Kraupiausiai įspūdingiausias pavyzdys – Blankenberge miestelis, vienas iš keliolikos nedidelių kurortų, išsidėsčiusių vos 70 kilometrų ilgio Belgijai priklausančioje Šiaurės jūros pakrantėje.


Crocsomanijos pabaiga

crocsVisiems rieda ašaros. Vieniems – dėl juoko priepuolio, kitiems – dėl begalinio sielvarto. „Crocs‘ai“ – žaismingi spalvoti kaliošai gali amžiams išnykti nuo parduotuvių prekystalių.

Kolorade įsikūrusiai „Crocs“ kompanijai JAV spauda pranašauja bankrotą – įmonė pernai patyrė 185 milijonus dolerių nuostolių, darbo neteko 2000 žmonių. Tikrą avalynės revoliuciją sukėlusios bendrovės likimas paaiškės iki rugsėjo, kai reikės atsiskaityti su kreditoriais. Tačiau  ekspertai tvirtina, kad turi įvykti stebuklas, jog kompanija nenuskęstų.

„Crocs‘ai“ pasirodė 2002 metais ir tapo tikru amerikietiškos svajonės pavyzdžiu. Sukurti vandens sporto entuziastams, spalvoti kaliošai netrukus užkariavo viso pasaulio širdis. Juos dėvėjo buvęs JAV prezidentas George W. Bushas, aktoriai Jackas Nicholsonas ir Alas Pacino,  „Aerosmith“ lyderis Stevenas Tyleris.

Kelionės: neatrasta Turkija

stambulasTurkija – lietuvių pamėgta, tačiau iki šiol mažai pažįstama šalis. Antalija, Marmaris, Kemeras, Pamukalė – šie vietovardžiai lietuviams įprasti tarsi Antalieptė, Marijampolė, Kelmė, Pakruojis.

Tačiau Turkija yra kur kas daugiau nei populiarūs pajūrio kurortai. Kad dar vienos atostogos neprabėgtų anapus milžiniško viešbučio tvoros, siūlome penkias vietas, vertas įtraukti į atostogų Turkijoje maršrutus.


Lietuviai VS europiečiai: tuokiamės anksčiau, gyvename trumpiau

Kaip atrodytų vidutinė europiečių šeima, sumaišius visas 27 Europos Sąjungos šalis ? Ir kaip šiame kontekste atrodo statistinė lietuvių šeima ?

3606759Vidutinė europietė yra 37 metų, ištekėjusi už dvejais metais vyresnio vyro. Pora susituokė, kai jai buvo 28-eri. Yra maždaug 30 proc. tikimybė, kad pora išsiskirs po 13 bendro gyvenimo metų. Tikėtina, kad moteris sulauks 82 metų ir mirs nuo vėžio. Vyras gyvens 74 metus.

Sutuoktiniai kasdien daugiau nei dvi valandas žiūri televizorių ir beveik tiek pat laiko praleidžia naršydami internete. Du kartus per metus nueina į kiną ir retkarčiais paskaito knygą, tačiau maždaug kas trečias jų draugas neskaito visai.

„Intelligent Life“ apdovanojo “National Golf Resort” atidarymo turnyro nugalėtojus

Golf

Žurnalas “Intelligent Life” tapo golfo klubo “National Golf Resort” atidarymo turnyro rėmėju. Turnyro nugalėtojai Ainė Martinkėnaitė ir Rolandas Gaidys be kitų prizų buvo apdovanoti ir “Intelligent Life” dviejų metų prenumerata. Pirmąjį “Intelligent Life” numerį lietuvių kalba gaus ir visi turnyro dalyviai.
“National Golf Resort” yra pirmasis golfo klubas Vakarų Lietuvoje, įsikūręs 12 kilometrų nuo uostamiesčio centro, prie kelio Klaipėda-Kretinga. Danės upės slėnyje įrengtas klasikinis 18 duobučių golfo aikštynas.

Plačiau apie National Golf Resort

 

Mūsų partneriai:


Miesto IQ logo Express Mada logo EM Studio